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京杭大运河上的重镇,淮安历史上有众主要?

时间:2021-04-17 21:42 点击:159 次

 在唐宋之际,吾国已经基本完善了经济重心从黄河流域到长江流域的迁移过程,元明清三朝定都北京,但京师抬仗的钱粮都要从江南北运,京杭大运河是江南钱粮北运的最主要水道。要说地理上的中间段,运河边上的徐州能够更挨近,但徐州最大的题目是距离江南稍远,而淮安就不存在这个题目。现在称为江苏省淮安市的淮安府,在明清两朝原形是一个怎么样的存在,咱们从漕运的角度讲一讲。

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隋炀帝构筑大运河,利在千秋万代,固然方针是从江南运粮。隋朝东都在洛阳,从洛阳到杭州的运河分三段,先疏导黄河与淮河,再从淮河经淮安南下经运河至长江北岸的扬州,再过江经运河到杭州。淮安因具有淮河这个上风,能够说是洛阳与江南之间最为主要的水运重镇。安史之乱后,唐朝失踪了对河北等地的限制,所能用的钱粮主要来自江南,这更添挑高了淮安在这条生命运输线上的奇异域位。一旦淮安不为朝廷限制,整条运输线都将瘫痪。宋朝也差不众,只不过元朝更添偏重海运,淮安的地位有所降低。

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淮安的地位再次挑高,是明成祖朱棣把国都从南京迁到北京之后。出于各栽考虑,朱棣在永笑十三年(公元1415年)停留了元朝秀气盛的海运,主要幸运河。你会问运河上的哪一个码头不主要?都主要,但如前所述,淮安的上风是与旧都南京近。南京去北有两大屏藩,西北是皇帝老家凤阳府,东北是淮安府,二府皆在淮河南岸、长江北岸,可互为犄角守护南京。详细来说,凤阳之重,更在于军事,有中都留守司;淮安之重,更在于漕运。

  也是这一年,平江伯陈瑄奉成祖之命,开淮安的清江浦水,引洪泽湖水入淮,以净水道。明朝专门偏重淮安在整条漕运系统中的支点作用,明景帝景泰二年(公元1451年),景帝让副都御史王竑出任新设的漕运总督,兼任巡抚淮安府、扬州府、庐州府(安徽相符胖)、凤阳府,以及徐州、和州、滁州,驻在淮安府。那时的南直隶(含今江苏、安徽二省)在长江北岸的府州皆在王竑管辖之下。

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换个角度说,明朝的淮安能够说是大半个南直隶的省会。鉴于京杭大运河之于明朝国运的关键作用,漕运总督设在淮安,等所以明朝把本朝国运都系在淮安。淮安“安”则天下安,淮安倘若有一点风吹草动,势必会影响明朝的总揽。清朝取代明朝后,因清朝的龙兴之地在关表的盛京(辽宁沈阳),故而刻意打压以南京为省会的江南省(原明朝的南直隶省),将江南省分为安徽和江苏二省。但是,清朝经济的南重北轻异国任何转折,江南照样承担着北方总揽中间的经济运转,京杭大运河的地位不降逆升。

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咱们现在看黄河,出了河南开封后就朝东北倾向进入山东入海。实际上,在清文宗咸丰五年(公元1855年)之前的六百众年间,57漫画在线观看_如何下载我爱看片app黄河出开封后是朝东南边向出徐州进入淮安与淮河、运河交汇。原由黄河是个水老虎,频繁泛滥成灾,不光给中下游地区造成重大不幸,同时主要影响了京杭大运河的通顺,进而给清朝总揽造成麻烦。

清朝有两大非地方性的专科总督,一个是漕运总督,一个就是河道总督。漕运总督衙门不息驻在淮安,而河道总督衙门则从康熙十六年(公元1677年)从山东济宁府迁到江苏淮安府。有有趣的是,两个专科总督府的衙门相隔也就十几公里。要清新,全国那时不过九个总督府,淮安一个府居然就占了两个,“天下九总督,淮安居其二”,可见淮安之主要。

有人说康熙皇帝一生就做了三件大事,其中第一件最著名,就是平息以吴三桂为首的三藩之乱。另表两件事则不太为人所知,二是治理河务,三是整理漕运,而这两件大事都基本上围绕着淮安进走。

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淮安的交通枢纽地位并异国什么转折,而是有某栽水平的深化。清朝京师的经济运转就期看这一条大运河,是万不克出事的,甚至都不克展现阻滞。如何防止运河堵在淮安呢?毕竟南北的漕运船只实在太众了。清朝的手段是,一些北方府县的船只从南边北上至淮安后,要在清江大闸上卸货,改由陆地运输,固然成本挑高,但起码保证了运河的南北通顺。 

  淮安不息不是省会,但那只是名义上不是,实际上和省会异国不同。前人说淮安“有漕运总督所居,衙门仓库司浩如烟海,俨然一省会矣!”原由漕运经济的蓬勃,大量人口来到淮安,乾隆时期,不说淮安府全境,仅府治山阳县的常住人口不下几十万。清朝江湖有两大帮,一曰漕帮,二曰盐帮,盐业的兴起是竖立在漕运兴起的基础上,又离不开淮安。清朝的淮安吸引了大量的盐商来此发展,淮安的盐都气象不逊于扬州。

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图-淮安市淮安区京杭运河鸟瞰

在异国当代交通条件下的淮安是公认的全国性交通枢纽,牵一发而动全身的那栽。近代以来,随着铁路的崛首,运河地位的降低也导致淮安发展不是那么快。前几十年,江苏只有两条铁路,北边是陇海铁路,南边是京沪铁路,普及的苏中地区(地理意义,徐连以南,长江以北)异国一条铁路。

现在情况发生了转折,有许众高铁线进入苏中地区,淮安有徐宿淮盐高铁,还有连淮扬镇高铁,以及贯通南北的京沪高铁二线,淮安形成了米字型字高铁格局,有人称淮安是名副其实的江苏高铁枢纽,异日的发展不可限量。

文:姜狼  图:卫大将军

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